Top 10 aut, která jezdí české celebrity. Tohle jste nečekali

Říká se, že auto prozradí o člověku víc než jeho Instagram. Jaké auto někdo řídí, jak moc se s ním chlubí a jestli ho za rok prodá — to všechno vypovídá o hodnotách, prioritách i egu. A u českých celebrit? Je to čistá jízda.

1. Leoš Mareš — Rolls-Royce Cullinan za 10 milionů

Začneme králem české celebrity scény. Leoš Mareš si v roce 2019 splnil sen — objednal si Rolls-Royce Cullinan přímo z továrny v Anglii. Cena? Přes 10 milionů korun. Zajímavost? Chtěl přesně stejnou specifikaci jako jeho idol Cristiano Ronaldo — bílou barvu s bílým interiérem.

A jezdí s ním fakt každý den. V roce 2022 se v servisu dozvěděl, že má nejnajetější Cullinan na světě — přes 100 000 km. Servisáci se prý divili, jestli s ním jezdí denně. Odpověď? Ano. A to je prý normální, když si člověk koupí auto.

Kromě Cullinanu prošly jeho garáží také Ferrari 488 GTB, Lamborghini Aventador nebo Audi R8. Leoš Mareš prostě auta miluje — a netají se tím.

2. Rytmus — Bentley Continental GT, Rolls-Royce Phantom a Tesla Cybertruck

Slovenský rapper Patrik Vrbovský alias Rytmus je synonymem pro luxus na kolech. V jeho garáži se za léta vystřídaly Bentley Continental GT V8, Rolls-Royce Phantom Coupé nebo BMW 730i.

Ale největší bomba přišla nedávno — Rytmus si jako jeden z prvních v regionu pořídil Teslu Cybertruck, kterou koupil v Dubaji. Proč v Dubaji? Protože v Evropě ho kvůli netypickému tvaru oficiálně koupit nejde. To Rytmusovi samozřejmě nevadilo.

A aby toho nebylo málo — jeho manželce Jasmině hořel Land Rover Defender přímo za jízdy na dálnici D1. Rytmus auto stihl odstavit ke krajnici a vyvázl bez zranění. Auto shořelo na troud. Měli ho tři měsíce.

3. Jaromír Jágr — Kia EV6

Tohle mnohé překvapí. Hokejová legenda, jejíž majetek se odhaduje v řádu stovek milionů, jezdí v… Kia EV6. Elektromobil korejské značky, ne žádné Ferrari.

Největší reklamu mu ale udělal nečekaně — když měl nehodu s tramvají. Ta se pak řešila v bulváru ještě dlouho potom. Výsledek? Havarijní pojišťovna zaplatila. Jágr je v pořádku. A Kia dál jezdí.

Takhle to chodí, když máte správné pojištění.

4. Lucie Borhyová — DS 7

Nejkrásnější moderátorka české TV si vybrala auto, které odpovídá jejímu stylu — elegantní francouzské SUV DS 7. Žádný výkřik, žádná agrese. Auto, které vypadá draze, ale nepřekřičí svého majitele.

Borhyová říká, že ročně najezdí asi deset tisíc kilometrů a se svým autem je absolutně spokojená. Občas méně znamená více.

5. Simona Krainová — Porsche Cayenne

Topmodelka a podnikatelka Simona Krainová patří ke stálicím české celebrity scény a její auto tomu odpovídá. Porsche Cayenne — výkonné SUV, které kombinuje luxus s praktičností. Pro maminku tří dětí ideální volba. A přitom pořád Porsche.

6. Petr Čtvrtníček — Subaru Impreza WRX STi

Tohle je ta příjemná záhada. Herec Petr Čtvrtníček, jinak známý jako majitel fiktivního autobazaru Monte Karlo, miluje auta i v civilu. A jeho volba? Ikonické Subaru Impreza WRX STi — auto s rallyeovými geny, které dnes má kultovní status.

Není to auto bohatého člověka. Je to auto člověka, který autům rozumí. A to je vlastně větší kompliment.

7. Roman Šebrle — skromně a funkčně

Olympijský vítěz v desetiboji Roman Šebrle přistupuje k autům stejně jako ke sportu — výkon, funkčnost, žádné přebytečné pozlátko. Žádné extravagantní SUV, žádný křik. Auto, které prostě spolehlivě jezdí.

A i to je svého druhu luxus — vědět přesně, co chcete, a nepotřebovat nic víc.

8. Martin Dejdar — a tip na to, jak jezdit lépe za méně

Herec Martin Dejdar je jedním z těch celebrit, kteří o autech mluví otevřeně a bez přetvářky. Nepatří ke křiklavým jménům v oblasti aut — a právě proto je jeho přístup zajímavý.

Ne každý potřebuje Rolls-Royce. Ale každý chce jezdit pohodlně, v dobrém autě, bez starostí. A přesně tohle řeší operativní leasing — nové auto, servis v ceně, žádný stres s prodejem.

10. Rytmus a Mareš — co mají společného?

Dvě různé osobnosti. Tři různé přístupy k životu. Ale jedno spojení: žádný z nich nechce řešit auto, když ho nepotřebuje. Chce ho mít, jezdit v něm — a když přijde problém, chce, aby ho někdo jiný vyřešil.

Přesně tohle nabízí operativní leasing. Jedna měsíční splátka, vše v ceně — servis, pojištění, pneumatiky. A žádné drama na krajnici, protože máte jedno číslo, které zavoláte.

Jaká je pointa?

Rytmusovi shořelo auto po třech měsících. Jágrovi ho rozbila tramvaj. Marešovi začal Cullinan rachotit po pěti letech každodenního ježdění.

Auta se prostě kazí, bourají a opotřebovávají. Otázka není jestli — ale kdo to za vás vyřeší.

U operativního leasingu je odpověď jednoduchá: ne vy.

Zdroje: blesk, profimedia, seznam